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　　AT主动变速箱因为接纳液力变矩器，经由过程液体通报动力重点医疗手艺目次，动力消耗较大，因而不相宜用在小小型车上，而担当了MT齿轮式机器变速特性的AMT重点医疗手艺目次，似乎具有强健有力的机器手，将动力运送到车轮……

　　AT主动变速箱因为接纳液力变矩器，经由过程液体通报动力重点医疗手艺目次，动力消耗较大，因而不相宜用在小小型车上，而担当了MT齿轮式机器变速特性的AMT重点医疗手艺目次，似乎具有强健有力的机器手，将动力运送到车轮。它不只合适于大排量策动机和活动型跑车，也能够用于小排量车上。AMT体系最早于1989年头次被法拉利车队利用，而且使法拉利车队得到了优越，如今一切的F1车队都接纳了这项手艺，以是该变速箱的动力性长短常值得信任的。如今这项手艺被奇瑞移植到微型车后，令QQAMT的整车机能得到了质的提拔。

　　据奇瑞QQ汽车贩卖有限公司副总司理秦力洪称，该公司主动档车型QQAMT销量连续爬升，今朝已占奇瑞QQ汽车贩卖总量的20%，该车型继4月尾贬价4000元以来，曾打破日销100辆的最高记载，消耗者对AMT电子主动档微车所持的高度热忱与喜欢之情使人受惊，QQAMT的远景布满期望计较机手艺的近义词。

　　因为A手动变速箱齿轮机构不异，因而保护用度与手动档变速箱不异，且变速箱油也一样，以是利用本钱远远低于接纳液力变速器主动变速箱。别的，AMT只是在上增长了电脑速选安装，仅增长很少的本钱，就换来更多的实惠与便当，因而购车本钱也相对较自制。

　　据理解，QQAMT是海内首度从外洋引进AMT电子变速箱，同时也是唯逐个款接纳该手艺的主动档车型。AMT电子变速箱实在就是在手动变速箱，也就是齿轮式机器变速箱MT)的原有根底上加装了微机掌握的主动操作体系，由该微机体系来完成聚散器和选档两个行动的操纵。A驾驶简朴计较机手艺的近义词，驾驶者则只需求踩油门，AMT体系会主动地挑选换档的最好机会，从而消弭了策动机聚散器变速箱的毛病利用，制止换错档，这一点对驾驶新手和整车的牢靠性都十分主要。因而，QQAMT大大减化了驾驶的庞大性，让驾驶愈加烦琐、费心。

　　兼具主动变速箱手动变速箱劣势的AMT电子变速箱，又有“三低变速箱”之美称计较机手艺的近义词，它在国际上使用非常遍及，如今消费AMT的意大利马瑞利公司也向宝马奔跑雷诺、蓝博基尼、奥斯顿马丁、阿尔法罗密欧等公司供给AMT产物。据悉今朝，我国也将鼎力开展AMT手艺，奇瑞QQAMT的胜利理论证实，在节省形社会中AMT将会成为经济型主动档小车的次要开展标的目的

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　　奇瑞QQAMT配备了奇瑞公司自立研发的SQR372型12V-机，延用QR512手念头器式变速箱，装备全套入口意大利马瑞利公司设想制作的电脑掌握液力换档体系，能够模仿优良驾驶员驾驶行动挑选最好换档机会，不只比传统主动轿车省油约13%阁下，以至比同类手动轿车还要省油近9%阁下。

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