科技与社会的关系科技创新导报电话—追势科技
追势科技努力于从L3以上主动驾驶可落地的产物切入，边做产物立异边落地，渐进式促进全主动驾驶手艺的到来……
追势科技努力于从L3以上主动驾驶可落地的产物切入，边做产物立异边落地，渐进式促进全主动驾驶手艺的到来。公司产物笼盖AVP，Navi和全栈主动驾驶手艺。
算法是主动驾驶的中心要素之一科技与社会的干系，追势科技可供给主动驾驶全栈软件算法处理计划，且其软件算法可适配于行业支流量产芯片。追势科技的中心手艺劣势，是使其得到市场承认的缘故原由之一。
2022年，追势科技正在规划都会中高速主动驾驶的行车功用，完成行车+停车一体处理计划。将在年末前推出基于立异建模定位手艺打造的都会影象领航体系NOS，完成真正意义上的从“泊车位”到“泊车位”的行泊一体处理计划。
作为海内专业的汽车财产链平台，盖世汽车特推出「盖世汽车优良供给商保举名录」科技立异导报德律风，综合思索企业的手艺气力和开展潜力，开掘在主动驾驶芯片科技与社会的干系、主动驾驶测试考证科技与社会的干系科技立异导报德律风、主动驾驶摄像头科技立异导报德律风、车路协同V2X、毫米波雷达、激光雷达、
9月初，追势科技刚得到来自头部车厂的量产项目定点，追势科技将为此头部车厂量产追势自立研发的S-AVP自立代客停车体系。估计在全部车型平台的性命周期内，将无数十万辆车搭载此产物科技立异导报德律风。这是继2021年，追势科技颁布发表得到长城汽车和哪吒汽车数十万套量产定单后，又一主要的营业打破。
S-AVP是追势科技基于自研的SPACE-OS体系，推出头具名向L3级的停车产物。此产物包罗感知、精准建图定位科技立异导报德律风、决议计划和计划掌握等一切模块。SPACE-OS是追势科技自立研发的软件和算法平台，撑持全域主动驾驶功用的快速迭代开辟与量产科技与社会的干系科技与社会的干系，今朝SPACE-OS已在高通、英伟达、地平线科技与社会的干系、TI、华为MDC等险些一切的支流芯片平台上完成考证和量产。
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